Saab 900 2D 1989 aastast, ehk doonorist tänavale. Aeg muudab väärtusi, nii juhtus ka selle Saabiga, kunagi varuosadeks ostetud auto seisis kuivas keldris ja säilitas oma seisukorda, kuniks tundus ta juba nii hea, et vääris uut elu.
Autole tehti kõik mis vaja ja samas nii vähe kui võimalik, valdav osa kerest jäi tehase värviga. Ainult bensiini ja tagaluuk läksid vahetusse ja said üle värvitud. Kõveraks sõidetud nina sirgeks aetud ning peale puhastamist ja hooldust kogu kere korrosioonitõrjega kaitstud.
Tehniliselt peab auto olema alati korras, ilma lõtkude, kobinate, või muude vanusest tingitud hädadeta. Kõik laagrid, liigendid, pidurid korrastati ja vajadusel vahetati uute vastu, sillad reguleeritud, mootor häälde.
Veljed uuendatud ja uued rehvid lisatud.
Kontrollitud tehnilisel ülevaatusel.
Esmased garaazitööd lõppenud, muutus on märgatav.
Edasi algab nautimise ja häälestamiste aeg, reeglina ei saa auto kunagi valmis garaazi seinte vahel, seal pannakse detailid kokku, aga hästi sõitma saamine algab sõitmisest ja häälestamisest.
